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        • 兩岸對抗賽首日歸巢對比說明了什么?

          兩岸對抗賽首日歸巢對比說明了什么?


            一、兩岸歸巢數(shù)據(jù)。

            2014年首屆海翔兩岸對抗賽共集鴿4000多羽,于11月11日早上6點30分在舟山群島以東的公海放飛,天氣晴好!原定中國大陸、臺灣地區(qū)以及韓國三地的信鴿將同時在舟山群島以東的公海放飛。但僅有兩岸參賽。其中臺灣1500多羽,山東1000多羽,江蘇1500多羽。四千余羽賽鴿在11日6:30準時放出,司放地天氣晴,能見度12-15公里,天氣狀況良好。


            以下是當日兩岸報到數(shù)據(jù)。

            首屆亞洲跨海賽:當日共計報到98羽


            匯總各個直播平臺數(shù)據(jù),截至11月11日晚上18點整,南通市見鴿報到35羽,無錫職工鴿會報到2羽,臺灣地區(qū)61羽,其中臺灣北賽區(qū)46羽,中賽區(qū)15羽。其他參賽單位,均未有見鴿的相關消息。


            大陸只有400公里報到共37羽。(500公里地區(qū)及以上無歸巢鴿)


            南通市放飛249羽賽鴿,(空距: 406.525 --423.937公里)于中午13點37分見鴿報到(第一羽分速 :967.9941米/分)南通市見鴿報到35羽。


            無錫市職工信鴿協(xié)會放飛152羽賽鴿,中午13點50分48秒,無錫第一羽賽鴿歸巢報到,分速為1000.8961米/分。(空距:441.195公里 )


            17:26  首屆亞洲跨海賽:臺灣地區(qū)800公里見鴿


            根據(jù)比賽直播平臺:

            臺灣地區(qū)61羽

            臺灣北賽區(qū)(600-700公里):下午14點06分第一羽賽鴿歸巢,是B041鴿舍的27009賽鴿,目前以1357.499米/分排名北賽區(qū)第五名。D370鴿舍的07179賽鴿14點32分35秒歸巢,飛行空距為668.565公里,以1385.388米/分暫列北賽區(qū)第一名。


            臺灣中賽區(qū)(700-850公里):下午15點31分第一羽賽鴿歸巢。F565鴿舍的11266賽鴿飛出了1390.259米/分的高分速,空距為752.524公里。目前(17點20分),所有歸巢賽鴿中,空距最遠的是K022鴿舍,他的81405賽鴿一口氣飛了839.916公里,以1384.591米/分暫列中賽區(qū)第二名。


            截至傍晚17點20分,臺灣北賽區(qū)報到45羽,中賽區(qū)報到12羽,東賽區(qū)、南賽區(qū)以及公棚均未見鴿報到。


            二、兩岸對抗賽首日歸巢對比說明了什么?

            1、從競賽項目看,大陸只有南通市、無錫市參賽400公里的37羽歸巢(共參賽401羽)。中午13點37分見鴿。最高分速為1000.8961米/分。
            500公里及500公里以上的,當日為零歸巢。
            山東1000多羽,江蘇1500多羽。3500多羽中僅37羽歸巢,占百分之一。當日歸巢率是不高的。(更遠的更難歸)


            2、臺灣最近的為北賽區(qū)(600-700公里)。下午14點06分第一羽賽鴿歸巢。暫列北賽區(qū)第一名的飛行空距為:668.565公里,分速為:1385.388米/分。

            臺灣中賽區(qū)(700-850公里):下午15點31分第一羽賽鴿歸巢。飛出了1390.259米/分的高分速。暫列中賽區(qū)第二名的81405賽鴿,飛了839.916公里。


            3、900公里的當日仍為零歸巢。

            臺灣地區(qū)1500多羽參賽,當日歸61羽。占百分之四。


            以上說明了什么?

            大陸參加400公里競賽項目,當日歸巢占百分之一。臺灣地區(qū)參賽600公里競賽項目以上當日歸巢占百分之四、且分速高于大陸。大陸和臺灣地區(qū)相較,已說明:大陸賽鴿整體不如臺灣。

            筆者在《亞洲跨海賽是創(chuàng)新?還是屠殺?》一文中曾預言:  三地跨海對抗賽,從結果看,恐是臺灣勝;山東濰坊賽鴿必將以慘淡的歸巢率告終(筆者將其視為短、中程而不是長程賽鴿)。但愿濰坊賽鴿能為舉辦者爭點氣!

            筆者相信:此次兩岸對抗賽,從600公里、700公里、800公里、900公里競賽項目看,在無論歸巢率和分速上,優(yōu)勢在臺灣。


                 

                   

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          山東青島火車頭信鴿協(xié)會亞洲賽直播

          標簽:兩岸對抗賽
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          鴿友評論
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              2014-11-19 11:07:36
          不能這么說,對大陸人來說,明知道海翔艱難,所以去比賽的一般都是垃圾鴿子,歸巢鴿子去的,而對臺灣同胞來說,本身都是一些艱難比賽歸巢或者名次鴿子上去的,所以上去鴿子的檔次完全不同,結果自然也不同了。
              2014-11-15 17:08:59
          到今天,濟南回來4羽。
              2014-11-13 20:44:15
          順風和側逆風怎品比大陸賽鴿整體不如臺灣
              2014-11-12 19:40:11
          大陸參加400公里競賽項目,當日歸巢占百分之一。臺灣地區(qū)參賽600公里競賽項目以上當日歸巢占百分之四、且分速高于大陸。大陸和臺灣地區(qū)相較,已說明:大陸賽鴿整體不如臺灣
              2014-11-12 19:39:02
          2014-11-12 18:03 首屆亞洲跨海賽:兩天共歸巢172羽 匯總各個直播平臺數(shù)據(jù),截至次日(11月12日)晚上18點整,無錫職工鴿會22羽,南通市56羽,青島火車頭2羽,臺灣地區(qū):屏東公棚3羽,北賽區(qū)58羽,中賽區(qū)23羽,南賽區(qū)7羽,東賽區(qū)1羽。山東圣泰公棚、濟南等其他參賽單位,均未有見鴿的相關消息。
              2014-11-12 16:34:10
          11月份是吹東北風的..臺灣是大順風..而江蘇這邊是側逆風;歸巢的難度都完全不在同個等級,你說有什么可比性。
              2014-11-12 14:55:22
          個人覺得沒有什么可比性,臺灣是海翔,大陸是陸翔,下次要組織這樣的比賽大家要么一起寄養(yǎng)在臺灣,要么一起寄養(yǎng)大陸,這樣才能對比!照筆者的觀點(以上說明了什么?大陸和臺灣賽鴿相較,大陸賽鴿整體不如臺灣。),那大陸的公棚大陸人不需要玩了,全是臺灣人拿冠軍了!個人觀點!不對請指正!朝皮叔鴿舍18915905606QQ240454024
              2014-11-12 14:39:00
          14:00 首屆亞洲跨海賽:青島780公里見鴿 根據(jù)直播平臺顯示,青島火車頭信鴿協(xié)會參加首屆亞洲跨海賽,已于11月12日中午見鴿。王森的2012-32-360309賽鴿,于13點27分報進,飛行空距781.763公里,分速為714.9937米/分。隨后,閆兆州的2014-32-1165295歸巢報到,飛行空距785.129公里,分速為704.3963米/分
              2014-11-12 11:22:55
          10:12 首屆亞洲跨海賽:臺灣屏東公棚900公里見鴿 11月12日早上9點33分,臺灣屏東公棚首羽賽鴿報到,是C164鴿舍的A6234182賽鴿,飛行空距917.257公里,分速為1126.944米/分。
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