常常聽見有鴿友問臺鴿印章一事在此提供一些資訊供大家判讀,基本上臺鴿印章不會出現(xiàn)簡體字若有出現(xiàn)簡體情況大多是假的,再來滾章部分這一長條形印章多半是幼檢(幼鴿出生20餘天就要送到會部進行蓋章.照相存證)還有些鴿會總檢時也會再蓋一條長印(賽前20天左右進行總檢一樣蓋章照相存證)由幼檢印章初步可判斷臺鴿之真?zhèn)?這怎麼說呢?
幼檢印章到鴿子參加比賽至少要經(jīng)過100天以上(南海除外)這100天的操練印章顏色一定會有些許退色,所以當各位撿到天落或想購買當季天落臺鴿時可以與其他印章清晰度做判斷,相信聰明的你已經(jīng)可以知道初步的真假 o
臺灣鴿會多的數(shù)不清有大有小規(guī)定也不盡相同,印章一關一個有的用成語有的用動物圖案,甚至有的用特殊符號......(尾巴印章屬於報到章跟關次不一樣)以北部北海鴿會來說大多都是一關的資格賽(這是因為地理環(huán)境因素)中部的話資格賽就多達4次甚至超過4次,這就是典型的防止舞弊所產(chǎn)生的賽制(關於這點有興趣的話以後再告知各位)所以呢由一隻鴿子身上的印章數(shù)來判斷關次這方式並不客觀,除非你知道這鴿子是屬於哪一分會這樣才能算出來 o
近年來臺灣有一股新勢力(馬拉松)崛起,目前馬拉松的賽鴿確實沒有蓋滾章且翅膀印章也是同一顏色,不過呢有些鴿友說馬拉松一定是老鴿或是覆放鴿這是不對的,馬拉松幼鴿佔絕對多數(shù)只是性質(zhì)不同罷了,因為馬拉松規(guī)定比較輕鬆比方無需使用鴿鐘或是下關入籠唯有格,當然也有當日歸返及唯有格諸如此類的規(guī)定,這些變相的賽制無非是想讓更多沒有時間又想?yún)⒂栀慀?/span>的玩家們一償所願,所以算起來一季應該也有8000-10000羽馬拉松賽鴿,在此強調(diào)一下馬拉松不是次等鴿一樣是有實力的鴿子,只礙於鴿主時間上的限制所產(chǎn)生的分會,能通過馬拉松完整賽事說真的也非泛泛之輩 ,甚至近期馬拉松分會還舉辦450公里海翔賽事(正規(guī)賽海翔部分最遠的距離是300Km) o
很多鴿友撿到或購買臺鴿時喜歡問這是哪一分會誰的鴿子,在臺灣因為這牽扯到隱私問題所以這部分是比較困難查詢的,大陸賽鴿足環(huán)前面有數(shù)字代表區(qū)域,甚至由足環(huán)上的數(shù)字網(wǎng)路就可以查出主人是誰,在臺灣比方說TFPF.UN.BX.......這些只能縮小區(qū)域其他想查鴿主這真的很難查,有些人會以公布的成績表來查詢臺鴿這真的要很有心也要有一點運氣,再者以UN來說這是聯(lián)合所用的英文代號,使用這代號的不只有桃園聯(lián)合分會喔(北新.大新泰....都用UN) o
最後想跟玩天落鴿的鴿友們說,天落鴿不確定因素很多有的是飼手因素有的是天候因素甚至有些是運氣成份,當飼手有一定的養(yǎng)功時做出的幼鴿一定要經(jīng)過實戰(zhàn)洗禮時戰(zhàn)後的賽鴿才有生存空間,倘若要我花錢買名門鴿後代那我寧可花錢買實戰(zhàn)鴿,什麼血統(tǒng)並不要緊重要的是那一滴血的延續(xù),相信我龍生龍鳳生鳳,老鼠的兒子會打洞這是不變的道理~~~祝各位好運!!