老子日：君子從不會攻擊他人，而是不斷拓展自己。君子的標準是什么，很難定義。由于人的世界觀、價值觀、人生觀不同，每個人心目中君子的“標準像”也各不相同。如果用“沒想到”去定義“君子”，似乎有點淺薄，把它偏置一偶，去說明一個現(xiàn)象或一個事件，或許還有點說服力。

　　“沒想到”頻繁地用在鴿界，大有專屬之義。沒想到它飛冠軍了，因為它在您的心目中屬于“丑小鴨”；沒想到它沒有回來，因為它在您的心目中是高貴的“白天鵝”。我也是吃五谷雜糧的凡夫俗子，當然也有很多的“沒想到”，最難以接受的“沒想到”是烏魯木齊改飛北線一年了，我連五百公里的遲歸鴿都沒有。

　　既然飛不了北線的特比，咱就飛公棚，賽線依然是西線的“飛天大愛”當然是首選。所以就多了一點對“大愛公棚”的關注。

　　“沒想到”之一：為失誤買單。按大愛公棚2015年春棚規(guī)程約定：50公里訓放結(jié)束后，由烏魯木齊市信鴿協(xié)會裁判手工清棚后交費，第一次50公里訓放當日，由于公棚工作人員操作失誤，造成一千多羽歸巢鴿信息顯示的是會員編碼，參賽鴿友有異議。幾天后，公棚發(fā)布消息：重放，以第二次50公里訓放為準。都是養(yǎng)鴿人，大籠訓放，不可能不丟鴿子。公棚敢于承擔責任，實屬難得。

　　“沒想到”之二：為義務買單。安徽夏紅星鴿舍的主人是我的良師益友。發(fā)來十五只幼鴿讓我代交大愛公棚，鴿子空運到新疆后，兩天都不好好吃食，經(jīng)過一周的調(diào)理，鴿子恢復正常，生怕再有別的閃失，愧對友人，我決定親自把鴿子送到大愛公棚。手續(xù)辦完后，公棚工作人員問我，是代收點的鴿子還是自送？我問這是什么意思？公棚工作人員解釋說，自送也付費。每羽十元，并當場給了我一百五十元。試想：幼鴿經(jīng)長途運輸后，體質(zhì)肯定有所下降，集中到公棚的隔離區(qū)，相互影響，一旦出現(xiàn)問題，集體用藥，這是一個不負責任的態(tài)度。大愛公棚采取付費的方式，鼓勵參賽鴿友自送，送到公棚的幼鴿只只健康，是對參賽鴿友利益的極大保護。維護廣大參賽鴿友的共同利益，是承辦方的義務! 大愛公棚為義務買單的做法在新疆尚屬首家。

　　“沒想到”之三：為責任買單。昨晚，在大愛公棚的網(wǎng)站上看到：應鴿友建議，秋棚改為100公里訓放后清棚交費，200公里沒上籠退參賽費。賽鴿運動進入市場，雨后春筍般誕生的公棚不是慈善機構(gòu)而是企業(yè)，企業(yè)是要贏利的，而企業(yè)利益的最大化是要按自己的模式運作。按鴿友的要求運作，體現(xiàn)了大愛公棚的誠意。敢為責任買單，表明了大愛公棚對參賽鴿飼養(yǎng)與管理的決心和信心，作為參賽鴿友，還有什么不放心的呢。