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        • 300公里賽后反思

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                                   300公里賽后反思
                                      文/軍劍賽鴿
             2007年5月3日是湖南省300公里聯(lián)賽的日子,同時(shí)也是我市300公里大賽及兩市一縣對(duì)抗賽的日子。總共集鴿一千多羽,但比賽結(jié)果卻不盡人意。賽鴿于5月3日早上6:30在臨湘開(kāi)籠,上午11:30分見(jiàn)鴿,至當(dāng)天下午六點(diǎn)共計(jì)歸巢才一百多羽,直到現(xiàn)在歸巢率也不足40%,這是在以往的三百公里賽事中很少見(jiàn)的。我相信廣大鴿友在痛失愛(ài)鴿后都會(huì)對(duì)這次的失敗有些認(rèn)識(shí),我也在賽后仔細(xì)的分析了一下原因,大致可以歸納為以下幾點(diǎn):
             一、 集鴿時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。我們這次集鴿是從下午3點(diǎn)開(kāi)始一直進(jìn)行到晚上七點(diǎn)多才完成。裝好車后已經(jīng)是晚上八點(diǎn)多。由于集鴿的時(shí)間較早,所以鴿友一般都在中午兩點(diǎn)多就開(kāi)始準(zhǔn)備了,鴿子的進(jìn)食習(xí)慣一般都在早晨和傍晚。所以中午集鴿以前給鴿子喂食、喂水鴿子飲食都不太積極。到了晚上時(shí)一般都已經(jīng)感到饑餓了。然后經(jīng)過(guò)一個(gè)晚上的長(zhǎng)途顛簸,到了第二天早上開(kāi)籠時(shí)已是腹中空空。
            二、 天氣過(guò)于悶熱。集鴿當(dāng)天和比賽那天氣溫一反常態(tài),達(dá)到今年以來(lái)最高氣溫,集鴿當(dāng)天我們?nèi)潟?huì)集鴿時(shí),鴿友在那里排隊(duì)等候都汗流浹背,鴿子在籠中也因?yàn)閻灍岫鴱埧诤粑。第二天鴿友們(cè)跇琼數(shù)萨潟r(shí)都感覺(jué)酷熱難耐,從中午1點(diǎn)至下午3點(diǎn)這段時(shí)間很少有鴿子歸巢這一現(xiàn)象就可以看出來(lái)。試想這樣反常的天氣鴿子能飛出好成績(jī)來(lái)嗎。
            三、 司放當(dāng)中準(zhǔn)備不夠。以往300公里比賽開(kāi)籠以前一般都不給鴿子喂食、喂水。只有在400公里以上才給鴿子準(zhǔn)備食、水。但是這次和以前有所區(qū)別,以前三百公里集鴿一般都在下午五點(diǎn)左右,而且氣溫也不高,鴿子一般都在第二天上午10點(diǎn)多見(jiàn)鴿,中午12點(diǎn)以前大部分已經(jīng)歸巢,從而避開(kāi)了中午的高溫時(shí)期。但是這次集鴿時(shí)間長(zhǎng)、氣溫高,賽鴿在開(kāi)籠時(shí)就已經(jīng)饑渴難耐了,它們?cè)趺茨芸焖贇w巢呢!
            失敗是成功之母。吃一次虧學(xué)一次乖,我相信廣大鴿友都已經(jīng)意識(shí)到這次失敗的原因,在以后的比賽中逐步完善司放準(zhǔn)備工作,更好的照顧賽鴿,在比賽中取得更好的成績(jī)。
            

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          評(píng)論列表
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              2007-05-05 13:51:18
          歸巢率不好 還是天氣的原因
              2007-05-05 12:33:09
          湖南地形以山區(qū)為主,賽線比較復(fù)雜也比較困難。天氣悶熱對(duì)賽鴿來(lái)說(shuō)是相當(dāng)不利的,因?yàn)轼澴颖旧淼捏w溫就比較高,約在40度至42度的范圍內(nèi),比一般的哺乳類動(dòng)物要高出幾度,而一旦體溫上升到47度時(shí)鴿子將死亡,這是鴿子的死亡溫度。所以悶熱的天氣對(duì)賽鴿來(lái)說(shuō)是相當(dāng)不利的。鴿主也分析得不無(wú)道理,集鴿時(shí)間也選得不對(duì),一般晚上集鴿是最好的。司放當(dāng)中的準(zhǔn)備也確實(shí)不夠,司放當(dāng)中應(yīng)該做哪些準(zhǔn)備?這個(gè)不能僅僅根據(jù)賽程來(lái)決定,不能說(shuō)400公里以上才要配水槽、食槽。這個(gè)需要考慮天氣、賽線,如果天氣不利于賽鴿飛行,或者賽線比較困難,我們都應(yīng)該在運(yùn)輸途中給賽鴿給予食物能量,這樣才有利于賽鴿的飛行速度及歸巢率。