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        • 日志 - 人物

          巴克利賽鴿家族與愛爾蘭國(guó)王杯的故事

          發(fā)表時(shí)間:2011-02-19 8:05:19   瀏覽數(shù):9072   轉(zhuǎn)到我空間  分享到隨寫  分享到鴿友社區(qū)

            國(guó)王杯是愛爾蘭國(guó)家競(jìng)翔俱樂(lè)部成員爭(zhēng)相奪得的主要獎(jiǎng)杯,比賽起點(diǎn)是法國(guó),也被普遍譽(yù)為英國(guó)國(guó)王杯賽中最艱辛的賽程之一。參賽的鴿子必須飛過(guò)兩個(gè)海峽,才能抵達(dá)愛爾蘭,這被許多鴿友稱為“魔鬼賽線”。那些完成比賽的賽鴿是令人贊嘆的,一般只有少于15%的參賽鴿能進(jìn)入排名。

            過(guò)去三年來(lái)領(lǐng)先國(guó)王杯的紀(jì)錄保持者是來(lái)自安納莫爾 (Annaghmore) 的格倫·巴克利和他的兒子,他們獲得了至少7次全國(guó)賽冠軍,3次INFC冠軍,4次NIPA冠軍,其中有5次是穿越海峽的比賽。

                       

            讓我們看一看過(guò)去3次比賽中巴克利家族的成績(jī):

            2006年獲得了公開賽第八名,雌鴿“戈瑞茲”贏得了500英鎊獎(jiǎng)金。

            之后兩年因氣候及運(yùn)輸原因,沒(méi)有舉辦國(guó)王杯賽。

            2009年重開賽事,從法國(guó)放飛,格倫和兒子喬納森的賽鴿獲得了北區(qū)第一名,公開賽第二名,他們灰色的W.F雌鴿是赫赫有名的三冠王,并贏得了2500英鎊的獎(jiǎng)金。

            第二年的2010年INFC國(guó)王杯賽從法國(guó)的瓦納放飛,巴克利家族再次高位入賞,灰色W.F雌鴿在公開賽贏得第七名,這羽賽鴿在2009年從法國(guó)的圣馬洛放飛,從此一鳴驚人。此次比賽這羽賽鴿贏得了2600英鎊的獎(jiǎng)金。

            前三次國(guó)王杯比賽中,巴克利家族的排名分別是第八名,第二名和第七名,實(shí)為驚人的成績(jī)!

            兩次跨海峽的全國(guó)冠軍都出自國(guó)王杯幼鴿賽。2004年,這對(duì)父子組合的賽鴿獲得了北區(qū)第一名,韋德布里奇公開賽第一名,得主是一羽灰色雌鴿,赫赫有名的雄鴿“朗巴勒”之女。隨后,再次問(wèn)鼎2006年全國(guó)幼鴿賽冠軍,從Sennon Cove放飛,贏得了令人稱奇的第一名,第二名和第十一名。

            4次北愛爾蘭國(guó)家公開賽NIPA冠軍:

            2004年,他們贏得了區(qū)賽第一名公開賽(法國(guó)朗巴勒為起點(diǎn))第一名,得主是被譽(yù)為“朗巴勒雄鴿”的一羽藍(lán)色雄鴿。此賽鴿在一歲時(shí)就獲得了朗巴勒公開賽第七名,并贏得3000多英鎊的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。

            2005年巴克利家族的賽績(jī)也相當(dāng)不凡,他們贏得了NIPA全國(guó)賽成鴿組第一名,蟬聯(lián)冠軍。

            2007年,朗巴勒公開賽第一名的成績(jī)使得巴克利家族三連冠的夢(mèng)想得以實(shí)現(xiàn),此次得主是一羽漂亮的3歲灰色雌鴿。

            4年內(nèi)贏得了三次NIPA全國(guó)賽成鴿組冠軍,確實(shí)是令人難以置信的好成績(jī)!

           

           

           

            格倫的已故父親山姆·巴克利是一位偉大的育種專家,多年的努力,使他培育出巴克利家族的冠軍鴿系。如今,格倫和喬納森繼承了他的事業(yè),繼續(xù)著不朽的神話。格倫·巴克利和兒子,這對(duì)組合在全國(guó)賽的記錄是令人稱贊的,他們?nèi)缃裨倮m(xù)著家族傳奇,也已具有足夠的實(shí)力作為愛爾蘭的長(zhǎng)距離賽程的領(lǐng)軍人物。

           

          信息提供:巴克利父子

          翻譯修改:英國(guó)之心

           

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          評(píng)論列表
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              2011-05-13 19:49:17
          應(yīng)介紹一下空距。有一說(shuō)是賽鴿從雷尼斯起飛,進(jìn)入英吉利海峽惡劣的氣候區(qū),而鴿群中的領(lǐng)頭鴿要立刻飛越200千米的英吉利海峽,順利過(guò)海后登陸英格蘭,然后飛越英格蘭西部,再穿過(guò)英格蘭與威爾斯之間的海灣,橫越威爾斯,繼續(xù)向西北方向前進(jìn)。如果一切都順利,就要面臨賽事中最嚴(yán)酷賽段的挑戰(zhàn),飛越愛爾蘭海峽!此時(shí)的領(lǐng)頭鴿,已在空中續(xù)航了十個(gè)小時(shí)左右,而橫臥在眼前的海域足有250千米寬,加上氣候復(fù)雜多變,絕大多數(shù)賽鴿只能滯留在威爾斯海邊,從而不敢飛越海面。只有那些勇氣、耐力、意志極頑強(qiáng)一族,才會(huì)趁體力尚未耗盡,毫不猶豫地越過(guò)愛爾蘭,并且在汪洋大海中奮飛5~6小時(shí)不迷航的情況下,方能見到北愛爾蘭陸地,直至再飛一個(gè)小時(shí)才能最后安全歸巢。夏天的北愛爾蘭日落時(shí)間是晚上11點(diǎn),如果按早上6點(diǎn)放飛,要做到當(dāng)日歸,則意味這超級(jí)鴿需要在空中連續(xù)飛行17個(gè)小時(shí),大約在日落前返舍!( ——見2008年4月7日《中國(guó)信鴿信息網(wǎng)》上傳作者金玉輝翔:《從海翔看信鴿競(jìng)翔》) 不知準(zhǔn)確否?